ügen komplett überholtes Fahrwerk Capri III 2,8i vorne: gestrahlt und gepulvert, neue Dämpfer von Bilstein, Granada-Sättel, alle Verschleissteile neu, etc., bla.,bla..............................

noch ein paar Reserve-Federbeine,aber......altes Capriproblem: zu kleine Serien-Bremsen(Abhilfe ist in der Mache................zumal die innenbelüfteten 3,0er Scheiben sowohl für Geld oder gute Worte nicht zu besorgen sind)

Das Thema Bremse wurde ja schon angesprochen. Ich werde aus den oben abgebildeten Komponenten probieren, etwas zusammenzubauen,wobei der Girling Sattel eher etwas für die Hinterachse ist. Zu bedenken bleibt der Einfluss des Scheibendurchmessers auf die Felgenmöglichkeiten.